Bismarck

Mon navire de guerre préféré, Le Bismarck !!!

Il était long de 251 mètres, déplaçait 51 000 tonnes, pouvait atteindre une vitesse de 30 noeuds, était armé de 4 tourelles doubles de 380mm, et de 12 pièces de 150.

Il a été dès sa premiere sortie la terreur des Anglais, en coulant le Hood qui était venu l'intercepter avec le Prince of Wales !

Il fut retrouvé par l'aviation et touché au gouvernail !

C'est ainsi que trois jours après sa victoire contre le Hood et dans l'incapacitée de manoeuvrer, il fut rattrapé par la Home Fleet et durement touché, ses tourelle détruites .

Il coula la 27 Mai 1941 a 11 h du matin, sabordé sur ordre de l'amiral !

Il y eut 2805 tués ou disparu ;


By Blueheim


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Ici dans l'état ou il est actuellement :



By Blueheim

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le fleuron de la kriegsmarine!!
les tourelles ont étés remontées??

Nan, elles sont tombées quand le navire a coulé et s'est retourné !

Elles sont dans le secteur de l'épave, dans la vase !

Pour comparaison, il était plus cours de quelques metres que le Titanic, et un peu plus large !

ok je comprend en fait elles étaient juste posées sur leur emplacement!
avec une bonne histoire d'amour entre deux marins en pourrait aussi en faire un film!!!

Y'a un film fait par James Cameron !

c'est pas lui qui a fait titanic justement??
il aime les histoires de bateau qui coulent!!

Justement, il a fait le Bismarck mais seulement en documentaire, je crois pas qu'il y ait eu

beaucoup d'histoire d'amour a bord !

salut
il y a un film sur le bismarck assez sympas
Coulez Le Bismarck
Date de sortie : 27 novembre 1996
Réalisé par Lewis GILBERT , Gilbert LEWIS
Avec Kenneth MORE , Dana WYNTER , Carl MOHNER

C'est aussi mon bateau préféré ^^ Je peux ajouter des info ?

Non c'est interdit pas la loi, et par le decret Décret n° 2005-1791

non écoute le pas!!! tu as tout à fait le droit!

C'est meme conseillé ! ! ! ! !

Bismarck

Déplacement : 41 700 tonnes
Armement : VIII 381, XII 150, XVI 105 AA
Machines : turbines, trois lignes d'arbres, 138 000 ch
Vitesse : 29 noeuds

Construits comme éléments du Plan Z de l'amiral Raeder, le Bismarck et son similaire le Tirpitz étaient plus grands que ne le prévoyaient les traités internationnaux. Le Bismarck était rapide, bien protégé, puissament armé et portait assez de mazout pour faire la guerre au commerce en Atlantique.
Il passait pour avoir été conçu très intelligement mais en fait, il n'apportait rien de très nouveau et sa protection, en particulier, était très inférieure aux idées britanniques ou américaines de son temps. Son artillerie secondaire était encombrante, avec des pièces à faible élévation pour tirer contre des buts marins et un armement particulier pour le tir anti-aérien. Son pont blindé était mal disposé pour arrêter des bombes ou des obus plongeants. Au cours de son dernier combat, il fut rapidement réduit au silence par les obus britanniques.

Source = "Les grands conflits du XXe siecle, La guerre sur mer"

Pour ceux que ça interresse, le documentaire fait par James Cameron avec des archives d'epoque et un film sur la plongée passe ce soir sur Arté a 21 H 00 !

le petit frere du bismark le tirpitz finira la guerre dans un fjord norvegien coule a coup de bombe de gros calibre il est aujourd'hui considere comme necropole nationale

Vincent a écrit:

Pour ceux que ça interresse, le documentaire fait par James Cameron avec des archives d'epoque et un film sur la plongée passe ce soir sur Arté a 21 H 00 !

j'ai visioné c'etait remarquablement bien fait surtout l'analyse des degat reel par rapport au nombres de munitions employe (4 impacts d'obus de gros calibre sur les 700 utilisés....)
un ban pour james cameron qui a fait deposer sur les flancs du bismark une plaque en memoire des marins et de ttes les jeunes vies disparues trop tot tt au long de cette guerre

Oui oui, il a fait du tres bon travail pour ce reportage, et a cette prfondeur l'epave s'est tres bien conservée, ce qui donne de tres belles images sous-marines !

par contre aucune des deux hypotheses

coulé par les anglais
sabordé par les allemands

ne prends le dessus le mystere reste entier

Ah bon ?

Je ne l'ai pas regardé hier soir, mais il me semblait qu'ils avaient decouvert qu'aucun projectile Anglais n'avaient percés la coque sous la ligne de flottaison, et que par consequent le sabordage etait bien la cause de naufrage .

Vincent a écrit:

Ah bon ?

Je ne l'ai pas regardé hier soir, mais il me semblait qu'ils avaient decouvert qu'aucun projectile Anglais n'avaient percés la coque sous la ligne de flottaison, et que par consequent le sabordage etait bien la cause de naufrage .

oui pour les obus (4 impact au dessus de la ligne de flottaison par contre pour les torpilles il y a doute

une petite info.pour ceux passionnés par le navire,il existe un HS navires et histoire sur le sujet.
Voir le site: www.avions-bateaux.com.